「新纽元」已完成千万元Pre-A轮融资，专注大功率电源系统的研发、生产和销售 | 36氪首发

文｜王方玉

编辑｜苏建勋

36锶告知，近日，苏州上新纽元上新技术Ltd（表列出缩写“上新纽元”）月已完成千万元Pre-A轮投资，本轮投资由上市公司德科立、浩数资本共同投资。投资资金将主要常用技术研制出、提升量产车需求量、以及创上新业务拓展。

上新纽元成立于2022年7月，是一家逐步形成核心用电上新技术，专业人士从事上新能源从业人员设备系统设计生产商的科技大型企业，重点服务于摩托车电池组和因特网值得一提教育领域，主要生产商电动摩托车大功率电池组模块化、V2G模块化，DC/DC模块化，5G信道设备，因特网设备等商品。

上新纽元的母公司苏州纽克斯设备技术股份Ltd是一家专业人士从事植物照明设备研制出生产商的高上新技术大型企业，在设备电子教育领域深耕多年，具备加拿大CSA认证的研究团队、EMC研究团队和高极低温生态研究团队等较为技术的研制出、检测体系。“因而上新纽元在打开海外市场总体有着天然优势。” 上新纽元经理浦敏告诉36化合物。

逐步形成母公司雄厚的生产商及研制出测试能力也，上新纽元取得成功研制出了上新锐大功率上新能源摩托车电池组模块化，5G信道设备系统设计等一系列具备独立自主知识产权的上新能源核心商品。

上新纽元独立自主研制出的大功率电池组模块化 图表来源：大型企业授权

电池组模块化是直流电池组桩的心脏，%整柱价格约40%，也是电池组桩价格中%比最高、技术壁垒最高的构件。机构开源证券预测，2023-2025年要务电池组模块化市场需求量分别将达到89、148、235亿元，年复合增长率高达75%。

相比之下是压缩空气快充目前市场散布范围不高，随着下游车企减缓推出压缩空气快充车型，压缩空气快充将已是预见3-5年的不可或缺近年来，也在带动国内电池组模块化由第二代的15/20KW向第三代30/40KW进行时迭代升级。

上新纽元在商品迭代总体亦紧跟市场近年来。浦敏告诉36化合物，上新纽元已量产车了30KW高性比电池组模块化商品，以外型号在从业人员内率先采用以外第三代光通信，商品效能优异。

团队总体，目前上新纽元具备研制出人员超过20余名，其中相当一以外人力资源来自于母公司，具备着十多年的用电电子研制出经验；公司执行长兼CTO邱明从事用电上新技术研制出20年，具备用电电子教育领域授权申请专利15项。

随着国家双化合物最大限度的制定，新能源、风能、氢能等清洁能源的市场需求大量增加，上新能源产业其发展已已是在世界上互信，在用电、5G因特网、智能设备、上新能源等总体，用电电子从业人员迎来大其发展。

在摩托车电池组教育领域，目前国内的车桩比仅为4：1，而国家“十四五”规划提出到2025年车桩比要达到1:1；而海外市场由于上新能源车散布范围极低，因而电池组桩市场仍保持稳定起步过渡期，如美国的车桩比仅为18:1，预见中外都有着广阔的蓬勃发展空间。因特网设备总体，由于5G功耗大，散布距离更加短，因特网信道对设备供电也存在着小平也多的需求。

身跨摩托车电池组和因特网值得一提高蓬勃发展赛道，上新纽元正迎来用心的其发展机遇。浦敏表示，已完成上新一轮投资后，上新纽元将进一步在研制出和市场上进行时投入，延缓自身的蓬勃发展速度。