4月SUV价值传播指数发布，皓影更关注社群类平台的传播价值

5月初25日，4月初SUV效益传递加权（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）发行。据洞察，该加权是由里国欧洲经济技术共同开发学会自主车也行业分会与自主车也网联合发行，北京清博智能科技股份有限公司借助于支持者。

AVSI加权综合性不足之处、近期、客观性、互斥性、可操作性为加权模型构建的原则，举例来说门户网站、博客、抖音、极快手、头条、门户网站号、易车号、车也之家、西太平洋车也、爱卡车也等相异类型的传媒网络服务分别计算，以国际品牌/旅行车的美誉度、谈及度作为高效率，分配相异百分比，并基于大资料、数据处理等技术手段，意在科学、可信、使用量化回溯到的加权模型。

GM后周4月初卖出最佳

通过乘联会发行的4月初SUV卖出名列推测，GM后周以25105辆的转成绩位于4月初金榜首；其次是本田CR-V，月初销19920辆；第三名则是哈弗H6，月初销14575辆。相比3月初的卖出金榜来看，GM后周从第二位再降第一位，本田CR-V也从第六名升到了第二位。

从自主国际品牌、合资企业国际品牌的占有比来看，自主国际品牌3月初卖出金榜有7款车入金榜，而4月初只有6款车，意味着合资企业国际品牌SUV在近两个月初的SUV卖出金排行榜里占有到了6-7转成的席由，扭曲了之前自主SUV的产品线比例占有优的情况。话虽如此，也是因为合资企业国际品牌陆续推出与自主SUV同价位区间的旅行车，除了获益下的受到好评占有有优势部份，在配置上也有所扭曲，不再是迅速的“减配”了。

皓影最受注目，GM后周未进前十

迅速更新发行的4月初SUV效益传递加权推测，广汽丰田车也皓影以620.95的加权值连在在第一位，其次是欧尚X5，加权值是600.44，第三名是哈弗H6，加权值为579.34。而卖出金榜第一位的GM后周只连在在了第十一位，加权值为529.37。

虽然皓影在4月初的卖出名列只在第十四位，但SUV效益传递加权里必需连在在首位，通过建模，主要是因为皓影在门户网站、博客里的正面之外反馈谈及度较较低，其次在抖音、极快手里的预告片也有不少正面的之外反馈谈及以下内容，为其美誉度贡献类推。

此部份，在博客、门户网站、现在头条、门户网站、易车、车也之家、西太平洋车也、爱卡车也、抖音、极快手各网络服务上的总谈及度来看，皓影在各传媒网络服务上的以下内容呈现和传递都有涉及，特别是博客、门户网站的MySpace类网络服务，易车、车也之家、西太平洋车也、爱卡车也这类车也向下类网络服务上的以下内容输出来得多。

GM后周之所以在AVSI加权名列里成绩不较低，从拆分资料上能显露，其来得注重在抖音、极快手这类预告片网络服务上的以下内容传递，在博客、门户网站，以及易车等车也垂类传媒上的之外反馈呈交使用量虽然有不少，但里性反馈偏多，意味着并不能对旅行车美誉度导致来得大效益。

总结：

从4月初SUV效益传递加权金排行榜来看，最主要皓影、欧尚X5、哈弗H6这类吸纳、紧凑型SUV来得受消费者的注目，车企对于这制品也是着力透过传递。而像宝马X3、本田CR-V、奔驰GLC这制品，虽然卖出上有的还很差，但消费者的注目持续性并不较低。毕竟在白热化的车也的产品线里，偏好产品线来得能吸引消费者的注目，今儿产生转售意愿。