电瓶车割韭菜之（薄膜电池）

近来几年导电电池组可谓是大行其道，各种宣传品条幅无一例外，什么续航力大幅提高寿命长大幅提高的，今天我就来给大家讲解一下，是非的导电电池组到底是真新科技还是逆科技。

首先从续航力大幅提高真是，拿60容电池组来真是，普通固态电池组是20威时，导电是23威时。

60v20A=（60x20=1200➗1000=1.2度电）

60v23A=（60x23=1380➗1000=1.38度电）

20威电池组充满电是1.2度电，23威电池组是1.38度电，只比20威多0.18度电，要希望续航力大幅提高存电池就要比20威多一倍才对，怎能导电电池组可以充进1.38度电，然后放出2.4度电吗！显然不可以能，不然导电电池组就可以改变在世界上了，而不是像直到现在力图改变电瓶车，所以续航力大幅提高坚称无稽之谈。

然后真是寿命长大幅提高，导电电池组主要是由铅板和电解液也就是稀组成，所以是非上就是固态电池组，至于为什么叫导电，那是因为电池组换到用的是导电新科技成品，所以和导电工艺无法一点关系，固态电池组的寿命长一般在两年左右，所以换到用导电新科技的固态电池组寿命长也是两年左右，我也换到到过各大品牌的导电电池组无法高达两年半的。所以寿命长大幅提高也是扯淡。

实际上指标电池组的优劣并不是看能跑出多几倍，希望要跑出的几倍很最简单，增加电池组容量就好了，真正指标电池组优劣是看震荡度，震荡度越低越好，比如新电池组能马60公里，一年后还能50公里，两年后还能马40，每年震荡15%就是很好的电池组了，而直到现在的电池组普通电池组也好导电也好震荡度都在25%以上。

就此总结导电只是摊贩用来借钱的言词，实际上导电电池组到底怎么样，每个摊贩心里比谁都清楚，但为了能让产品侄儿的多掏钱，迫使昧着良心做生意，小编也是，因为有好多产品指定要导电电池组，你家无法就去别家买车去了，所以我也屈服于导电的资本放任了，但是我会和顾客真是清楚导电是怎么一回事，买于不买取决顾客自己，愿者上钩。就此敬告大家电池组领域如果真的有新突破的话，那同月使用的肯定是平板电脑等回转设备，然后是新能源，至于要普及到两轮电瓶车就慢慢等吧。这个一味稍微用脑认知一下你就不会被割韭菜。

导电电池组就是个改回游戏

雅迪的导电就是南都的金钻电池组

丽莎 金箭 台铃 绿源等导电电池组要么是超威的超导电池组，要么是天能的T9电池组改回。