灵活有趣 罗伯特顿推出AM.130

斯图尔特顿脚踏车（Atherton Bikes）虽然前身星期不稍长，但是在三条路明星车手斯图尔特顿兄妹的加持下，品牌已经推出了多款颇受欢迎的轿车，比如AM.150全山地车和AM.200M DH，现在他们又推出了一款行程更小的AM.130。

与品牌旗下的其它轿车一样，AM.130换用了家族式的3D打印套管电子技术，车轮结合了尼龙和钢制材质，并且接受定制咨询服务，有多种尺寸可供选择，是一款灵活有趣的轿车。AM.130赞同140mm行程前叉，头管某种程度为65.5度，而AM.130.X赞同150mm的前叉，头管某种程度为65度。

AM.130换用29er轮径，定位是太平山车，轻巧且高效，能冲山，同样适合脚踏车长廊，碳钛车轮组已通过最严格的EFBE Cat 4（赛跑）和Cat 5（下坡）测试，车轮缺少终身质保。AM.130通过与戴夫·韦格尔携手其设计的悬架跨平台DW6兼具熟识的双连杆，在斯图尔特顿的稍长行程车轮上可以看到相近的布局。

官方声称该车轮该跨平台兼具出色的小翻覆灵敏度，在中都行程中都缺少良好的支撑，可实现最佳行触感。在22种车轮尺寸中都，有13种reach可供选择，从410mm扩展到530mm，每个尺寸之间以10mm为增量。头管某种程度保持在65.5度，但座管某种程度随尺寸而变化，小码的合理某种程度为77度，大码为79度，所有这些都是为了防止低的用户在坐踩时造成以致于的后向偏置。

仅仅讲，制造一个车轮所即可的所有套管有约即可要16个小时，它换用自动化的激光薄片，在低氧周边环境中都透过，自动薄片盒式后还即可要透过手工打磨，仍要才能成为可用的配件。

斯图尔特顿AM.130车轮搭配Rockshox后胆要价为4200英镑，整车要价6600英镑起。