上汽集团：智己和飞凡等多个品牌后续车型均有计划用魔方蓄电池

集微网消息，有投资者在投资者沟通的平台质问：请问的公司自主性品牌，荣威，名爵，智己，飞凡，新宁，朝阳，这些整车厂的新能源车种都可以应用于的公司的方块电源吗？

上汽集团9月2日在投资者沟通的平台表示，智己、飞凡、荣威、名爵等品牌后续掀背车，仅有有计划选用方块电源。

据了解，方块电源完全不同于现代电源包立式电芯，这款电源包小得多的基本特征是电芯是躺着捡的。电芯躺着捡以后，最相对来说的必要是，电源包轮廓线高度相对来说下降，可以为乘客释捡出更多的车内生活空间，还能保证车身的通过性。

根据上汽特别给出的数据，基于CTP、高电压、超薄基材等管理系统设计，90kWh方块电源，电源管理系统能量密度达到195Wh/kg，从而实现CLTC续航里程550-570km。可以用5系电芯实现8系电芯的能量密度，CTP成组高效率达到79.6%。

对于方块电源的原材料，还有投资者在投资者沟通的平台质问：请问贵的公司的子的公司，以前上汽，捷新涡轮引擎，新涡轮引擎汽车科技，都有原材料涡轮引擎电源，这三家的公司都能原材料方块电源吗？

上汽集团在投资者沟通的平台表示，目前为止，上汽以前和伊控涡轮引擎仅有可以原材料方块电源，按照属地化就近原则，为上汽乘用车临港、西安、龙岩等原材料基地用电方块电源。

（审稿/黄仁贵）