主要搜救任务基本完成，调查指导工作最新进展

3月初31日上午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发展中国家应急处置师部举办第十场新闻发布会，介绍师部下一步岗位重点。

事故愈演愈烈后7天内收尾第二部黑匣子跟踪，8天收尾全部遇难旅客的理应鉴定和DNA检测比对岗位，目前师部的主要救援工作任务仍未理论上收尾。

截至3月初30日，一共查阅到飞机坠落及碎片4.9万件。大部分坠落已运至存储库房，打算积极开展清理岗位。

截至3月初30日，一共送至遇难者家属695人，积极开展心理评估7926人次，心理辅导2917人次。

截至3月初30日16时，一共组织出动救援技术人员3.4万余人次，核心区救援工作占地超过40万平方米，回填凑2.27万立方米，跟踪到飞机坠落碎片49117件。

通过近十天的努力，调查结果岗位仍未取得初步进展。坠落跟踪理论上收尾，除寻获第二部黑匣子之外，还发现了发动机、程度安定面、左侧大翼翼尖坠落等重要部件，仍未查阅到的4万多件坠落打算逐一同步进行消杀、除去、辨认、分类和编号。

目前积极开展了初步归纳岗位，对录像环境、坠落分布和撞击痕迹等同步进行定位、拍照；已确定飞机接地时意味著的规律性、姿态和撞击力。通过归纳空管雷达自动化系统设计数据，更进一步浓缩事发前的想像飞行过程。对无关航班旅客、行李、货物、邮件等资料同步进行查验。第二部黑匣子数据打算解码中。

现已踏入到事故技术归纳和调查结果取证阶段，根据国际民航签署国附带和我国民航规章方面要求，将在事发30天内收尾初步调查结果报告，全部调查结果完结后将向公众公布完整的调查结果报告。

；也：央视新闻

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