泰坦尼克号撞到冰山后，船上的人为什么不到冰山上逃到呢？

两部一个被叫做“永不击沉的一艘船”，却在1912年4月10日第一次远航时，在几天后的一个暖和的夜晚的11:40，因为与白雪发生了撞击，而被撞不止了一个93米长的大洞，历经整整三个小时后，在晚上2小时40分后击沉。

两部260米长，28米较宽，重大达46000吨。一艘船上有899名一艘货船，可以载货3300名转车。

以前有转车挖苦说：“除非安拉来恶魔它，否则这艘一艘船是不会击沉的”。

电影《两部》唱出一个非常心碎故事：

穷小子杰克与富家女玛莉产生了一段缠绵而刻骨铭心的故事。

而当一艘船将要击沉时，玛莉不愿意起先上救生一艘船，坚持和杰克在一同，两兄弟双双落水。最后，杰克把生的良机给了玛莉，最终玛莉受困。

看剩这部经典作品的录像带，显然大家都会泪眼摩挲，为那些忘却生命的人们而动容不已。

事实是，白雪一般是爬到不上去，所以人上不去，就称得上去融解上面逃难的问题。退一万步说什么，即使人能爬到上去，在低温下，人的皮肤立即和融解冻在一同，后来就会被冻成融解棍。

两部为何重创？

1、递送求救波形和接管的问题：

因为英美的通信操作员更加喜欢老式的CQD失踪波形。随后在没有送出无视的个人信息后，又递送了世界性通用的摩尔斯莫尔斯失踪波形SOS，这是新的呼叫波形。

但幸好的是，求救波形并没有马上被送出，因为通电话员没有24小时窃听通信。求救波形是在第二天晚间被送出的。

2、救生一艘船生产量缺乏。

3、人们的高傲。

其实，小一艘船上还有不少的空位，但是怕人多抢夺空位导致翻一艘船，它们而决绝的回去，间接导致了更加多人的死亡。

4、表层的融解冷。

在4月份的晚上，表层还是很冷的，人在的水迅速就会失血过多，很多人是被冻死的。

两部造成的丧生生产量？

“两部”共载运2207人，其中转车1316人，一艘货船891人。

一艘船难发生后，其实有多少人葬身海底呢？各方面的统计不一。某些消息来源说是1635人，新泽西州事件调查庭说是1517人，英美事件调查庭说时1490人，而英美贸易局则说是1503人，

但是基本上是在1500人达，不一定发病率在70%。

愿来为安息，灾难暂时。