欧拉闪电兔子要“男女通吃”

色和紫色，也不会有男性最喜欢的白色和紫色。

同时，极光兔还亲手订做了外观设计。一总体，极光兔传承了笛卡儿台商用车整片小脑纸制裹的传统，触故作好，豪华故作也一眼即有。另一总体，极光兔大胆可取，从未大推断面有，换用三炮筒指示器；T型当中控台还保持一致了空调和泡泡灯的电学按键。

极光兔的指示器、当中控面有和HUD

此外，堪比豪华台车的备有都有：最主要一体式灵巧运动客舱，之右边客舱带有电动调节、通风、按摩功能，全台车客舱靠背及坐垫高温；E-双层静音天花板和隐私天花板，整台车声学环境全面性优化；INFINITY沉浸式音效；人机为现代空调，带有热泵空调、机首保养、香氛系统对；挥拳故作应式电动尾门等等。

轮廓、外观设计都在非主流；厚度也在非主流。

极光兔的稍长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，是比较非主流的B级台车厚度。但值得一提的是，极光兔基于纯电SDK订做，轴稍长比吻合60%，并不需要透过同样台车稍长台车种更是稍长的机首空间内。

极光兔的商品价格尚未暂定，但是根据官方透露的立即，主销台车种售价应该在20多万的直通，也是当之前B级纯电驾台私家车流直通。

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北疆金属乐号召力赋能

都在非主流，要杀出重围，除了笛卡儿擅稍长的轮廓、外观设计和客群把握，极光兔还得靠硬号召力。

好在，笛卡儿母公司北疆汽台车，也不太意味著在电动和人机信息技术储备多年，并且开始特赦技术开发新红利。

先看电马达号召力。

笛卡儿是一个为电动而生的知名品牌，因此更是早换用了纯电SDK开发新方式而，获取了很强的电驱和空间内竞争力。与黑兔、白兔源自北疆ME小型台车SDK完全相同，极光兔来自北疆的蜜糖SDK。

蜜糖SDK专门设计的以三电系统对为核心的纯电模组SDK，既考虑了驱动力电池纸制的既有空间内，也考虑了台车辆碰撞时台车身承力传导路径，避免损伤电池纸制。而且，蜜糖SDK的纯电驱动力扩及多电压/系列化高效电桥、多稍长程修改版的驱动力电池，针对完全相同客户端期望可以付诸轻松连动。

实际到极光兔身上，该台车高效能版E-了全新三电系统对+双传动装置人机四驱车，其最大电压300kW，振幅扭矩更是达到了680N.m。强悍驱动力，使得极光兔高效能版零百加速只只能4.3秒。为了大大提高运动机动性，极光兔还配备了可回转机翼。

极光兔可回转机翼和整台车设计完美融为一体

稍长程总稍长度总体，此之前有据悉，极光兔两驱标准稍长程555km；两驱稍长稍长程705km；四驱车高效能600km。不过，从2022年第6批新台车力荐目录看，极光兔CLTC稍长程有三个修改版，分别是500km、600km和680km。公告意味著后续还有调整。

2022年第6批新台车力荐目录当中极光兔的参数信息

笛卡儿知名品牌CTO谭健概述，在稍长程总体，笛卡儿从未过分追求稍长稍长程，而是全面性为当中心稍长程总稍长度振幅问题，最主要冬季低温制约意味着，稍长程推断精准性。

谭健认为，从未大电池，谈稍长程从未意义。极光兔在整台车电池总体，比竞争对手整台车电池更是高，是保障稍长程总稍长度、操纵振幅的根基。

笛卡儿官方目之前从未披露极光兔的电池信息，从公告参数信息反算，笛卡儿大电池纸制修改版电池要达到93度左右。

谭健概述，在大电池的根基上，极光兔通过整台车，降低空气阻力，为当中心电池行政等大大提高稳定性，立体化订做稍长程的真实性。

从极光兔两驱稍长稍长程修改版看，百公里耗电至少13.5kWh，减碳效果其他台车种更是醒目。

于是又看人机化的号召力。

如果说是在电驱总体，北疆汽台车从未引领行业的话；人机化总体，北疆无愧正因如此。

首先在台车辆电子产品日立指令集总体，北疆自研GEEP电子产品日立指令集，迄今不太意味著开发新到3.0修改版，准备开发新4.0和5.0修改版，推展整台车操纵从域操纵器，到都由计算+区域操纵，于是又到整台车都由计算SDK不断融为一体，适配人机驾驶和人机机首的通讯系统对、冗余、监督等期望。

其次，在运用于技术开发新性，北疆汽台车母公司有毫末智行，是国内智驾第一北京队比赛；也有仙豆人机，有丰富的人机网及第机首开发新科学知识。

笛卡儿的极光兔在人机化总体，也体现了北疆汽台车人机化的高水平。

极光兔的电子产品日立指令集换用的是目之前北疆大生产能力出厂的GEEP3.0，具备稳定细腻，自主可控的特点，而且能较慢作出反应、敏捷迭代。

智驾总体，笛卡儿极光兔换用ORA-PILOT 3.0的人机驾驶辅助，是当之前未成熟稳定的人机驾驶方案。它换用同级别的大强、28个传故作器，可付诸29项L2+级人机驾驶辅助功能。醒目的功能最主要：在高速和和城市较慢路测量仪器地图伸展的范围内，付诸领航员辅助驾驶。这一点，是国内的大强辅助驾驶功能台车种，都还从未初具生产能力运用于的。

智舱总体，极光兔换用了基于三星8155的自研人机机首SDK。三星8155笔记本电脑是当之前机首笔记本电脑的最佳出厂方案，软件总体，极光兔可以说是无可挑剔。

软件运用于总体，极光兔付诸了97%+高识别率全一幕语音交互，透过无故作转到+无故作快捷启动；W-HUD靠拢推断；还有多种一幕的人机化服务；以及笛卡儿该公司的网络服务以下内容。功能和以下内容总体，也不太意味著足够。

人机化上，笛卡儿的极光兔从未堆料，而是透过未成熟和刚需的功能，也能满足多少商品期望。

从极光兔开始，笛卡儿又翻过了一个新分水岭。董玉东说是明，笛卡儿将“好比于一鸣惊人”，而是追求产品线商业价值获取出乎意料，让客户端故作受到优越玩游戏，最主要人机化接引。也就是不单靠颜值，还要靠号召力说是话。

笛卡儿知名品牌总经理董玉东

从笛卡儿的转变，也能说明了北疆汽台车的转变。自人机电动此一时发端之后，北疆汽台车并从未延用机油台车时代的醒目竞争力，也这两项了调整。

现在的北疆汽台车，不于是又单纯务实就其战略、广告宣传创新，而是以稍长期技术开发新共同开发新的商业价值履行为根基，赋能各个知名品牌，针对各自客群，以技术开发新、生产能力和可靠度想象的商业价值来吸引客户端。

北疆和笛卡儿的这个变化，有一点返璞归真的口味。大师兄相拼，于是又独创的招数，也架不住丰厚内力的压制。人机电动此一时刚刚发端，北疆汽台车的这波新方式而发起的攻势，值得一看。

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