自动驾驶合规第四部之一：绘制高精地图的法律挑战

除此以外商投资大型由美业保持联系自动领航员海图统计数据。

在《资源部关于有助于智能网排汽车也公司持续发展维护绘制地图地理题名档必才可的通告》之中，必要性清楚了内除此以外资车也由美卓有成效绘制地图社才会活动审计梯度：

现阶段，我国兼顾雷达系统射频海图甲级绘制地图资格证书大型由美业非常有限仅有30家大概，仍同属较为更为严重的牌照资源，因此与持牌部门合作开发才会带入愈来愈为常见于的同样。

根据我们的长处，车也由美在与持牌部门合作开发的过程之中，理应特别关注：1）清楚职责边界，由持牌部门负责与绘制地图之除此以外的统计数据分析过程社才会活动，并且所才可在统计数据分析过程的全生命周期顺利进行可能性的监护；2）研究成果的归属，因为绘制地图研究成果本身涉密，都能由之除此以外车也由美所保持联系，因此所才可对不涉密的合作开发研究成果归属透过清楚说好并发放电子技术应有；3）探索运用于排邦研读等新兴电子技术路线，无论如何在不保持联系统计数据的才会改进迭代，促成从汇合处上降低可能性，但也理应审核实际电子技术的可能性。

绘制地图资格证书更为严重的一个主要或许即在于绘制地图研究成果本身的发达国家私底下特性，所才可愈来愈严格的标准化对绘制地图研究成果透过庇护所。根据《绘制地图资格证书分级标准化》，申请者雷达系统射频海图自制的其单位理应兼顾以下原则上管理工作条件：

1.原则上部门健全，职员、职责清楚落实；

2.原则上制度完善，使所属职员知悉与其工作有关的原则上范围和各项原则上制度；

3.原则上要害部门订定严格的原则上防范措施，并组织制定。装设必要的原则上电子系统和设施；

4.涉密电子系统和在线只能与互排网物理监护；

5.经常透过绘制地图原则上检查，发现难题及时彻底解决；

6.在统计数据自制区域，禁制运用于无线在线，并只能自动识别除此以外来电子系统射球；原材料办公电子系统禁制在互排网上运用于，作业用计算机的USB端口、串口、并口只能填满；

7.统计数据原材料环节之中的统计数据只能运用于经加密处理过程的自有格式。

四、敏感的自动领航员海图

因为兼顾了发达国家私底下的特性，大型由美业在采集、运用于自动领航员海图的过程之中才会遇到多个审计粗略。根据我们的长处，这些审计粗略都有但不以外：

第一，关于自动领航员海图本身。自动领航员海图的隐含理应适用强制性发达国际标准化组织化《雷达系统射频海图必才可处理过程电子技术基本承诺》（GB 20263-2006）的承诺，不得在海图之中隐含特定区域（如和平时期设施、公共必才可之除此以外设施、最重要民用设施、高架桥较高架桥的特殊特性等）。

第二，关于采集。绘制地图两车也发送给的原始统计数据，被定性为看成发达国家私底下的确实性较大。根据《绘制地图地理题名档管理工作发达国家私底下范围的明题名规定》附件之中的列举，“发达国家定性的地理题名档原则上处理过程电子技术迭代及参数”同属发达国家机密级事项。此除此以外，“和平时期底线大多平面精确度优于（含）10米或地物较离地相比之下量测精确度优于（含）5%、且连续覆盖范围最少25平方千米的三维基本概念、点云、抬升底片、实景底片、雷达系统射频海图等实测研究成果”同属私底下级事项。

第三，关于统计数据对除此以外发放。尤其是向境除此以外数据传输之除此以外空间坐标、底片、点云及其特性题名档等绘制地图地理题名档统计数据，所才可依法负起对除此以外发放审批或海图审核程序。此除此以外，此类统计数据有时候还才会包涵车也除此以外底片统计数据，包涵通过观察题名档、车也牌题名档等的车也除此以外影片、影像统计数据，因此也才会看成《汽车也公司统计数据必才可管理工作若干明题名规定（试行）》所确认的最重要统计数据，如果向境除此以外数据传输还所才可完成统计数据离境必才可审核，尤其是所才可对接收方的审计能力透过审核。

五、一些21世纪

现阶段我国关于自动领航员所才可的较高精海图政策刚刚不断持续发展的过程之中。在2022年8月初，资源部秘书室印发《关于顺利进行智能网排汽车也公司较高精确度海图电子技术的发展试行有关工作的通告》，在杭州、天津、上海、深圳、杭州市、宜宾卓有成效智能网排汽车也公司较高精确度海图电子技术的发展试行，承诺加大自动领航员社才会活动之中地理题名档野外、应运而生、处理过程、运用于全时序的必才可原则上管理工作，订定并严格执行必才可事件应急处置原计划，确保所有试行不道德不得危及发达国家地理题名档必才可。

在普通法电子技术性大多，还有一系列关于较高精确度海图的标准化刚刚订定，如资源部曾就《道路较高精确度射频雷达系统海图原材料电子技术标准》与《道路较高精确度射频雷达系统海图统计数据标准》公开征求意见，之中国汽车也公司二期工程学才会也刚刚订定一系列的团体标准化，还有愈来愈多的地方标准化也在路过。

人们有时候常常把统计数据比喻作新时代的天然气，而绘制地图统计数据无疑是其之中的废料，所才可处理过程者在各个环节顺利进行普通法可能性的防控。而随着自动领航员、常规领航员系统相距实用越来越近，对较高精海图的才可求也越发急切，如何在规则的阻碍下顺利进行审计工作，让较高精海图发挥作用最大的效益，是自动领航员企业所才可急切彻底解决的难题。

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