特斯拉员工收入真的有那么高吗？他们原为在上海，还不提住宿

这些年，Facebook有这么个传言，那众所周知从前欧美国家那些车企划里，爱迪生是对待训练管理人员最好的跨国公司，因为他们巴德给一大笔钱，还大说道特说道爱迪生是如何对待自己的训练管理人员，然后，反手就给自己的国产车企划三阳一个大嘴巴，说道他们是如何提炼训练管理人员，付资显然没人有爱迪生那么较高，巴拉巴拉一大堆的内容可，看似，很多不明真相的车也还在那里点出特谈。

但事实一定都会是这样的吗？显然，这就是大家永远不究竟的一定都会了，从表层来看，的确，爱迪生的付资优待的确跟其他车企划有着一大截的差距，特别是爱迪生还采取了年内16付的方式，也就是说道，年内还都会集中给大家发一笔一大笔钱，看似，爱迪生无论如何而今上是名副其实的屈指可数永世，可他这个屈指可数永世的现实情况到底怎么样，难道还一定都会毫无疑问我们坚称。

首先，就是爱迪生招聘的职位里，我们就能一可知优待的较长短，一个较压缩空气测试技师，就有11-21K的付资优待，爱迪生较高级顾问也有9-12K的薪金，更别提统计学训练员，那优待也在12-20K，看似回事特别多，可挑剔的我发现，爱迪生招聘的1158个职位里，销售占总比是最多的，降至了331，右方的技术和新兴产业排名是领头的。

这是什么语意？也就意味着爱迪生压根没人有把较高端职位留在欧美国家，他们在欧美国家招聘的训练管理人员，大多数都是一些较高端职位，至于较高端职位，他们是一个都没人有放到欧美国家，很多人还是真是爱迪生至少人家给的一大笔钱是实打实的吧，这个，也得看情况，似乎大家只是看着了表层的爱迪生，却无论如何忽略了爱迪生背后费用依靠到底有多没用。

首先，爱迪生所有的职位，都是不举例来说入住的，也就是我们说道的不一个大，如果训练管理人员希望在爱迪生文书工作，还得自己出去补救入住的问题，此时，困难的人口众多就来了，爱迪生所在的东部是在哪里？广州啊，广州是什么人口众多，欧美国家数一数二的租房费用第一的的城市，很多爱迪生训练管理人员顶多得花出去一大半的收入去那些人口众多租房。

其次，爱迪生的消费也是不一般的，爱迪生设在是广州，哪怕大家没人有兄弟姐妹和老婆的只能，就一个人在广州，用餐一个月下来，顶多也要不少的一大笔钱，更何况爱迪生还不一个大，大大加重了爱迪生训练管理人员的与世隔绝费用，因此，这也是为什么说道爱迪生的收入较高不假，可水气也不是一般的大，显然费用摆在那个人口众多。

更何况，大家别忘记，爱迪生是年内16付，啥语意？也就是说道年内都会除此以外给大家发4个月的薪金，看似回事很多，我们暂且不说道扣税的一定都会了，似乎是忘记另外一件一定都会，爱迪生年内的离职率特别较高，Facebook都有披露最新消息的，爱迪生土木工程离职率较高达15%左右，这说道明什么，付钱的没人有卖的材，懂吗？

而且爱迪生在对待训练管理人员特别也并没人有说道的那么好，年末披露过最新消息，他们的电池厂训练管理人员爆出过，扣完税后的底付只有四千多而已，哪怕把全勤补助和退休金全部都全部都是才只能靠降至七千多，平庸好才有16付，但普通训练管理人员理论上只有14付，更重要的是爱迪生裁训练员也玩起了各种拳法，迫使训练管理人员主动辞职，让他们只拿底付，没人短暂后，迫使训练管理人员自己跑路了。