东风EX1 PRO涉嫌虚假广告宣传遭车主集体投诉

、风光、风神、风行等能源小汽卡车，后并入为易捷特能源小汽卡车有限子公司。然而此番操作也未能对商品认知度不极低的ND能源小汽卡车有任何改观。

要到2020年，ND小汽卡车独资更名东创紫联(重庆)能源科技有限子公司，都由主要职责国外商品其产品A/B级别的能源电子产品促销。ND能源EX1 PRO卡轿车则是该子公司于本年3翌年19日推出的能源卡轿车。或多或少的是，根据其网站公布的新卡车参数系统设计表看出，悦世改型、悦骋改型、虎曜版进阶改型、虎曜版豪华改型四种改型号系统设计有卡车动力系统设计，其“人机互联”系统设计中的有“人机互联卡车动力系统设计”，包涵“科大讯飞人机音韵交互系统设计、极低德人机电子式全球定位系统设计、24小时应用软件娱乐”3项系统，且在其网站公布宣传品宣传片中的也明确标注很强上述系统，并带有卡车动力系统设计都由GUI宣传品左图。与此同时，在东创紫联子公司公布的其网站宣传品影片中的的卡车机也很强宣传品宣传片中的的音韵交互系统和极低德全球定位系统。

此外，正因如此，在NDEX1 PRO上市同一时间，NDEV副总经理陈萌曾向媒体透露：NDEV能源不做低质低价的电子产品，因为ND作为一个国有护肤品、一个国企，我们拥有50年的造卡车经验，我们的质量标准不允许我们去做低质低价的电子产品，因为我们必须坚守我们对质量近乎轻率的造卡车理念，回归小汽卡车的其本质，还要对自己的护肤品主要职责。直到现在NDEX1得到商品的包容，一个相当大的原因就是服务器对电子产品质量的极低度认可……

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