封车昨｜过五关斩六将，传祺影酷的测试成绩让对手坐不住了

8月8日-9日，传祺影酷驾控体验营于广东国际间赛车场主办，飞行测试货车展开了中点慢速、羊飞行测试、定凸飞行测试等一系列关键时刻，给予0-60km/h慢速3.9s、羊飞行测试反应速度为78km/h的成绩。

传祺影酷可携带首创集成式双传动装置平行轴串并联DHT的闻人浪混动GMC2.0，在中点慢速飞行测试中所，凭借EV纯电模式下动力系统拥护迅速的优势，给予0-60km/h慢速3.9s的好成绩，起步拥护≤0.23s。较之同级，如本田CR-V 0-60km/h慢速4.19s、三菱汽车RAV4荣放0-60km/h慢速4.87s来说，其在日常限速60km/h的城市道交叉路口中所行驶时起步可以更后来居上。

在此次除中点慢速除此以外，还有羊飞行测试、定凸飞行测试，以及滤震飞行测试等项目。而在业内高度重视的羊飞行测试中所，影酷以78km/h的反应速度通过，表明在日常用到中所，影酷能在连续运动性时保持足够的耐用性，同时在后方道交叉路口突现障碍时，也能助力马上躲避，提升驾驶员过程中所的安全Index。

在定凸飞行测试环节，影酷车型可以提前对车型倾斜幅度展开微调，在以很低h通过的同时以偷地力一并消除转车所感受到的力矩。除此除此以外，影酷成比例减速直径达到10.8米，较之大多数同级货车11米的成比例减速直径，平庸稍好。

面对不具备沙石复元交叉路口、法国交叉路口、大小减为速带，以及连续外缘起伏交叉路口、井盖等复杂的滤震飞行测试北段，影酷的车型即使如此较为稳定。

影酷混动可携带“闻人五星车型”高效率的同时装配于其集成式供电系统控制系统（onebox），货车紧急供电系统时，通过被囚供电系统末端系统自动被囚的压力，让货车含泪所带来的减为反应速度波动降低30%，可减为少浏览器头晕感。

封面新闻记者 蔡思静 实习记者 张可欣