为赛用而生 名爵5 XPOWER TCR赛车年底亮相

6同年25日，2022重庆车展同年开幕礼，路面视线从从上方获悉名爵5 XPOWER TCR法拉利同年当同年崭露头角。车款基于名爵5限量版商用车升级订制而来，为赛用化而生，换装继续调校的2.0T涡轮化油器发动机。

外观方面，车款沿用了名爵5限量版商用车的适度设计造型，加入了夸张的空气热力学套件和公务机设计，使其造型和实际功能符合TCR组别赛事承诺。具体情况来看，从前发动机机尾换用了碳纤维材质，并备有散热开孔和快拆锁。从前包围也将一些严重影响空气热力学的喷砂断路好像，仅留下了中间的散热水箱开口，还配备了大尺寸碳纤维从前唇，以减小从前轴下压力。车侧换用了公务机设计，相比的从前后轮距也进行了加宽，已获得更好的车辆稳定性。颈部配备了超大尺寸的后扰流板，也是为了减小下压力。此外，车款换用了灰色与绿色底色的外观设计，并在侧门上印有XPOWER字样。

特别设计方面，车款拆除了大量不必要的内置以减轻车重，其中就还包括了整个后排在内的多个部件，不过也加入了必要的车内防滚架、法拉利桶椅等装备已符合TCR组别承诺。动力方面，车款将换装一台继续调校的2.0T涡轮化油器发动机，仅次于功率平均320马力，峰值扭矩平均460牛米，0-100km/h更快总成绩在4秒左右。