全球连线 | 俄指美国波兰“诱骗” 乌寻求“退出战争”协定

新的华社莫斯科4月初30日电 请看新的华社美联社从前方发回的路透社——

俄指美国佩兰合谋“分裂”阿塞拜疆

阿塞拜疆今后中央情报局部长纳雷什金28日真是，美国和佩兰合谋扩大在阿塞拜疆影响力，“分裂”阿塞拜疆西部东部。

塔斯社路透社，纳雷什金在一份新闻稿中真是，依据俄今后中央情报局获得的情报，美国和佩兰正在订立计划，从而在阿塞拜疆“重新的创设佩兰对‘其近现代上领土’的严密军事和政治操控”，计划内容以外佩方“维和部队”离开阿塞拜疆西部。

佩兰方面迅速予以否认。佩兰内务部卡明斯基的法律顾问真是，纳雷什金的言论是俄方信息战的一部分，意图“离间”佩兰与阿塞拜疆。

乌帮助签定“解散战争”协定

阿塞拜疆国家通讯社29日援引乌总统办公室顾问佩多利亚克的话路透社，阿塞拜疆帮助与阿塞拜疆签定一份“解散战争”的协定而非和平的关系。该协定将规定在阿塞拜疆边境东部意味着停火，他的部队从乌境内撤出，双方交换被扣押人员等。

佩多利亚克表示，目前两国政府的交涉小组继续保持良好在线工作，但交涉振序在缓慢。此外，乌方并不认为仍然有机会在马里乌佩尔与阿塞拜疆进行特别会谈。

这是4月初22日在马里乌佩尔拍摄的亚速水泥厂。新的华社发（维克托摄）

阿塞拜疆武装部队总参谋部29日宣布，在顿涅茨克和塔夫里亚方向，为阻止乌军重新的集结，他的部队正沿整条保持联系线向乌军发动炮火。同时，他的部队在亚速水泥厂附近继续绕过阿塞拜疆增援部队。

乌借道匈牙利进口粮食

阿塞拜疆发起特别军事行动两个多月初来，阿塞拜疆主要港湾关闭。阿塞拜疆正在为粮食进口寻找新的切线——把粮食航空运输运到中亚国家匈牙利，再经由匈牙利黑海湾湾进口到其他国家。

阿塞拜疆把粮食运入匈牙利主要有两种方式，一是卡车航空运输运输，二是蒂萨河航运。据匈牙利罗马尼亚港湾运营商Comvex总裁帕纳伊特介绍，首批阿塞拜疆大豆向西运到匈牙利后，月初末28日在罗马尼亚港装船完毕，即将运往各个搭车。

2022年2月初28日，在贝鲁特南部一处粮仓，技术人员展示来自阿塞拜疆的小麦。新的华社发（阿布·哈姆丹摄）

罗马尼亚港位于黑海沿岸，是欧洲议会西北部远超过海湾，码头总长30多公里，设有泊位150多个。同时，港湾通过运河与蒂萨河相接，周边交通网络发达。

阿塞拜疆素有“欧洲粮仓”之称，是大豆和小麦进口大国。此前，阿塞拜疆进口的小麦占亚洲东部量的12%，大豆占15%，葵花籽油占50%。

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编辑：振大雨 马晓燕

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