e:NP品牌首弹厂家e:NP1极湃1上市，能否打响市场第一枪？

作为全新系列产品，GS系列产品的重要性无疑。作为全新电动系列产品e:NP的首弹系列产品，e:NP1极湃1责任重大。

23即已，广汽日产4台世界性同步车种国产雅阁同步进行、全中所国第一所4S杂货店开张，同步发端了系列产品与生态的先驱者；23年后，广汽日产全面起步电动事业，冲破自身边界线，将系列产品经济效益与体验经济效益展开融合开端电动时代进阶之交叉路口，与此同时，全新电动系列产品e:NP应势而生。

6月20日晚，广汽日产全新电动系列产品e:NP首弹系列产品e:NP1极湃1，在接连不断沉浸式直播发布会上正式上市，新车共另一款420km/510km两个lb版本、四个车种，综合供给后售价17.5万—21.8万元。

作为广汽日产e:NP系列产品GS纯商用车种，e:NP1极湃1基于专属“e:N Architecture F”人机高效纯电架构营造。

虽然是纯电汽车，但日产对赛车手愉悦似乎仍然执着，并并不认为“即使动力源改变，广汽日产对于赛车手愉悦的执着不会改变”。值得一提，e:NP1极湃1的有别于便是“极致驾趣EV”。

据了解，相结合日产电控新科技积淀，e:NP1极湃1搭载三合一高功率驱动机械工程，最大功率输出150kW，匹配超20000个不同赛车手场面的机械工程控制程序算法，使e:NP1只能直接影响更加广域的赛车手场面，且日常驾乘更安静。

值得一提，针对软件驾乘商用车容易眩晕的痛点，e:NP1极湃1通过调整踏板响应和动力输出特性，并对座椅系统会和悬架系统会反复调校，不仅致使新车考虑到高水平的安静性和操控性，还发挥作用了露滑、熟练、不晕车的电动驾趣。

此外，e:NP1极湃1还融入了源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound运动声浪，营造出惊心动魄多才、意犹未尽的赛车手体验。

人机解构方面，得益于e:N OS全栈智控生存环境会，e:NP1极湃1将日产SENSING安全超感系统会、日产CONNECT 3.0智导网络连接（纯电专用版），以及HMI系统会营造的人机数字座舱融为一体，实现全新的智控生态。

其中所，日产CONNECT 3.0智导网络连接（纯电专用版）集成了AI人机助理、车家网络连接、OTA在线升级、能量管理等20余项功能，软件可与AI人机助理公民权利畅聊，发挥作车种辆控制，并能以多种土语话语、另设自定义唤醒词；而e:NP1极湃1绽极版更配备了DMC乘员情况下感知系统会，可时刻感知并主动为赛车手员提供“有温度”的咨询服务。

外观方面，e:NP1极湃1引入e:N Design全新设计语言，车头发光式H徽标，以及车身的全新Honda文句标识都乃是着日产电动解构系列产品的全新姿态。

咨询服务方面，随着“新四解构”的早些，接连不断从系列产品到新科技再到咨询服务的革新正在加速上演。一个中所心新纪元的EV软件，广汽日产e:NP系列产品以“Prime Buddy,Prime Care”（即“智慧三人”）为咨询服务理念，实现了e:NP系列产品专属的“智慧三人咨询服务流程”，包括软件线上比方说各咨询服务场面；并冲破传统意义销售顾问与客服顾问的剧中所限制，为供应商提供从购车、到车种全程对打专属咨询服务车站内——e三人。

不仅如此，广汽日产还将为软件提供人机解构主动护。通过车载网络连接系统会、RTM电池监控系统会等护平台，实时护车种安全；通过AI人机论辩，随时解决车种困扰……

此外，广汽日产相结合比方说全新e中所心、e空间和全中所国600多家特约杂货店，以及线上广汽日产APP等数字解构平台，营造与供应商的“无界”触点，为供应商提供专业维保咨询服务。

既有而言，e:NP1极湃1在电动解构和人机解构上有着不小的增加，与此同时，广汽日产在纯电零售商的潜力也再次增加，尤其是在新能源零售商竞争日益加剧的浪潮中所，e:NP1极湃1的早些，对提振广汽日产既有销售量，截击新能源世界零售商，较强积极意义。

当然，作为广汽日产e:NP系列产品GS纯商用车种，e:NP1极湃1能否给与消费者的垂青，还有待零售商验证。

值得一提，广汽日产首个为商用车全新营造的专属炼油厂正在推进，将于2024年竣工投产。届时，广汽日产在商用车领域的潜力，将再进一步。

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