【汽车人】能“把玩”能“野”，北京越野“超及40”探路

短时间运动车不仅可以在郊外释放天持续性，也可以在大城市呈现出个持续性活力。“超及40”打开了北京短时间运动从“从业者短时间运动”向“在野短时间运动”科技领域拓展的新近设法。

文/《卡车人》张铁

还记得上次夏天我们一起穿过试驾、山谷露营、篱笆大趴吗？

7同年21日，随着“北京潮向你 第二届悦野部落特设”的打开，北京短时间运动与超及卡车以“倡议愿景”方法上承接的特别英文版正因如此故事情节短时间运动车——超及40也正式登场并启动预订，原订售价28万元。

基于BJ40环塔冠军英文版而来的超及40，是北京短时间运动与超及卡车以“倡议愿景”方法上承接的首款旅行车，这辆“潮野大玩意具”将Edition发售4999辆。新近车在应有跟BJ40车系同可靠度和提升其短时间运动属持续性的同时，非常促使兼具和城市大众化与露营悦野的个持续性化表达，将让非常多玩意家渴求到能“玩意”能“野”的生活方法。

“Less but better”的建筑设计理念，放弃了一些故意的繁冗，用建筑设计为普通用户探究，不仅赋予独树一格个持续性的真我作风，也让穿过和城市与荒野的尽情变得非常好。两款专属色彩“同年岩银”和“暗同年黑”，光辉却不锋芒，纯粹且充满无限重力。

通过对色彩、铝制等驾驶座细节的正因如此面适配，超及40的专属机尾可实现和城市与荒野的正因如此故事情节尽情；正因如此新近建筑设计的计算机系统交互UI应用程序，呼应了4台造型质感受；适配麦克风短剧+低音炮、从业者功放与和声演算法的Hi-Fi音响子系统，让普通用户无论身在何处，都能渴求非常具可靠度感受的听觉尽情；正因如此封闭、大天窗、正因如此敞篷三种可变形车内，将实现不同的露营休闲市场需求；备胎背包+车尾，实现了方便储物市场需求，让普通用户的每一次乘车都拥有满满的充实感受。

非除此以外式大梁车头+多闭环梁架结构承接的球笼驾驶室，“3把悬”+自动化准时四驱车子系统，给足你探索非常多非常远“赋和一路上”的勇气；内置20英寸铁制铝合金，及大尺寸正因如此崎岖轮胎；220马力的2.0T发动机和采埃孚8AT变速的玉石动力组合，让和城市乘车非常平顺，露营社会活动非常有劲；配置K-MAN惰性减震器的从业者级正因如此崎岖悬吊系统子系统，有利于降低短时间天气状况对“露营傻”的反弹，提升短时间环境下动态平衡和通过持续性。

社会活动录像，与超及40一起登场的还有2023款BJ40大城市猎人英文版、为中国女足特别承接的铿锵肆零英文版及头戴12款国潮车衣的BJ40旅行车一起，用大众化+悦野的生活作风，应运而生了悦野生活的新近大众化。

当下露营热、短时间运动热背后的命题，是消费适配与短时间运动普惠。短时间运动车不仅可以在郊外释放天持续性，也可以在大城市呈现出个持续性活力，精密催生短时间运动人群的北京短时间运动，预示着消费渐进变化，精密识变、科学应变、无意追求，打开了从“从业者短时间运动”向“在野短时间运动”科技领域拓展的新近设法，也为“短时间运动世家”流到非常多新近活力。【英文版权通告】本文系卡车人传媒原创稿件，不经授权不得登载。