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捷豹计划在北美投资至少71亿美元，推动电动汽车的生产和销售

2025-09-25 12:18

周一，普罗捷豹（VWAGY.US）的一位高管对此，蓝图未来5年在北美投资额至少71亿美元，并在2030年前在当地减小25款新的车也，包括重现普罗捷豹经典的Microbus。

该Corporation旗下纯载客另有ID．旗舰级电动Minivan车改进型ID.Buzz是这项蓝图的一个核心。普罗捷豹集团加拿大Corporation常务董事助理执行官Scott Keogh对此，ID.Buzz最初将从普罗捷豹在德国的汉诺威工厂进口，但最终可能在加拿大或阿根廷零件。

普罗大众在北美的投资额蓝图是2021年12月宣布的更广泛的5年当今世界开支蓝图的一部分，这项蓝图拨出980亿美元用于车也、混推进力车也和借助于，包括建设电源工厂，以及与电源材料供应商构建合作关另有。

Keogh指出，北美市场的投资额金额不包括用于减小本地电源原材料的多达18亿美元资金。本地电源原材料的减小将用来补充普罗大众从SK Innovation的格鲁吉亚工厂购买的电源单元。普罗捷豹蓝图构建专门的电源原材料，以支持者其在该地区引人注目的车也推广蓝图。

他对此，普罗大众预计，到2030年，Corporation在加拿大出货的车也之前至少有50%是全车也。相比，其到2030年在欧洲的车也出货前提是70%。

普罗捷豹将开始在北美逐步淘汰汽油推进力车改进型，前提是在下一个十年的早期阶段，重新加入涡轮车也的出货。

该Corporation早已开始在加拿大田纳西州的查塔努加工厂试原材料ID.4电动车，为春天面世该车做到准备好，并正在强化位于阿根廷普埃布拉和锡劳的工厂，以便在2025年前开始研发电动车、日立和相关模块。

Keogh对此，普罗捷豹预计从2026年开始，在加拿大产品组合之前减小多达四款电动SUV，这些车改进型将覆盖以外由汽油推进力车改进型（如Taos、Tiguan和Atlas车改进型）支撑的大致相同的细分市场。