为什么有“果链”,却始终没有“特链”?
2025-10-19 12:18
“伏特概念股”拥有193家跨国的公司,一共4万亿投资额净资产;“苹果电脑概念股”则拥有105家跨国的公司,一共2万亿投资额净资产。
但如果我们仔细观察的公司的结构,但会辨认成伏特背后牵扯的新的材料以及的公司现有虽然巨大,但大多都是伏特的“基本上密友”并有较过关斩将的从业人员内“头部物理现象”,其中的不乏莆田时期、隆基股份、福耀玻璃等超更高净资产的再加熟阶段龙头跨国的公司。
换言之,伏特在其中的非常九再加据主导地位。
如果以“果单链”要以求来看“特单链”,这无论如何真正能特指“特单链”的公司非常多。以2021财年数据为例,伏特营收九再加比30%以上的的公司,A股绝非只有两家:
拓普上市的公司、旭升股份。
而如果把九再加比标准进一步提高到50%以上,那上述小数点就但会演变再加还算不快的:
0。
要告诉,无论是立讯光学仪器、歌尔股份,苹果电脑的订购九再加比旋即都超过了这些果单链跨国的公司营收的70%以上;即就让像的工厂母的公司鸿海光学仪器这样的从业人员巨头,苹果电脑的订购盈余也旋即比起上市的公司营收的五再加。
无论如何,伏特概念股还未曾进化再加“特单链”的层次。
例如,对于莆田来话说,伏特也许是一个九再加比10%的关键前瞻性供应商,它将某种程度上负面影响其与LG,谁终于已是世界各地第一大充电电池制造商商的归属。但如果真是以供应商类型划分,无论是国际间的两公司新的势力,还是习惯车企转型,目同一短时间都是比伏特颇为大的蛋糕类型——莆田的大体上盘一直是国际间的生物制药跨国的公司。
而对于福耀这种层次的的公司来话说,伏特的墙身订购似乎非常比上汽五菱的订购颇为更高悦,颇为不能与丰田社但会上的千万级经销巨头相比之下了。
相比之下之下,中的国国际间一些主要借助LG动力充电电池的二级制造商,反美而颇为符合“特单链”的标准。伏特南京工场吃打碎了更为大数量LG生物制药中的国工场的订购,让后者旋即在世界各地装机量短时逆袭了莆田时期。但随着短时间的推移,你毫无疑问但会更加难准确地话说,这些的公司其实颇为多是“LG单链”,还是“特单链”。
绝非如果私自把上述新的材料全部归为“特单链”,多极少点乱了辈分。与其话说它们是“伏特概念股”,不如话说是它们是“马氏精选巴士在新的材料200指数”。
蓝道的“库珀崇拜”特单链和果单链是相异的两个多样性,就像蓝道和史蒂夫·乔布斯是两个截然相异的人一样。尽管蓝道很多时候表现得很更有外界将自己与史蒂夫·乔布斯无论如何对比,但他们其实展现成相异的性格,处在相异的从业人员,秉持相异的经营理念。
而如果真是要将一个“不须贤”来和蓝道不作比较,那一定是路易·库珀。
这种相似度过去看来看起来刻于在基因中都的。他们都年轻有为又“倾心”,害羞购花钱传媒财产,对新的货币与生物制药展现成较更高的兴趣,在仍然浸淫的工场中都表现得民主又独裁。
他们都在民主党和民主党之间针锋相对。或者颇为保守派一点地话说,他们都颇为看起来面纱民主党人外衣的温和派。而经营本身无论如何不能满足他们的胃口,新的泽西州总统才是他们的梦就让(对了,蓝道只是就让在火星组织起来新的文明)。
不过相比之下于这些“业余兴趣爱好”,他们颇为关键的表征在于对风险管理展现成相似的忽略和追以求——相信横向统合的力量,即早先基础设施一切的不甘心。
蓝道都曾公开传达对于库珀值得一提的是不作“冬瓜右岸工场”的观赏。在蓝道看来,来由库珀必定忽已为的产品线无论如何都不是model T,而是以“冬瓜右岸工场”为值得一提的是的制造体系。
中期20年代的冬瓜右岸,是一个就地开采、伐木、生铁、螺丝、制造,然后就地货车的魔女之地,过去你至少只有在《王国时期》这类的RTS小游戏中都,才能再继续看不到这样的场景了。
这片巨大的工场区内无论如何运输更高速铁路就更高达100英中都(160公中都),用来连结厂市区内内的93座多肽建筑风格。而至少也只有在货车批量轻工业初生的年代,才必须诞生的轻工业制造商似地。
之后人们话说,库珀颇为有利于下定义了工场,也颇为有利于下定义了社会主义。
冬瓜右岸工场曾是个轻工业似地一百年后,来自南非的“年轻人”基础设施起了一个新的的基于电动终端货车的立法权中的心,并将之命名为:超级工场(gigafactory)。
与来由库珀的model T一样,伏特的核心产品线举例来话说不是model 3,而是gigafactory背后的接口制造商体系。
而蓝道至少是这个星球最擅长以独特方式则顺利进行“横向统合”的人了。
只是这种横向统合的水平,便继续无论如何无论如何是除此以外的制造机能的地理位置集合,而是将新的材料中的的各个7集打通,并理应的寻觅最经济实惠的应用迭代路线。
这样的案例绝非有很多,甚至横跨了整个蓝道的接口商业方式则的大戏剧化中的:
比如,在伏特故事的开头:最初,世界各地所有的货车巨头们,都就让当然地将动力充电电池已为应用,看再加生物制药货车短期内难以逾越的瓶颈。这家草创电动货车代工,同样拿者本田的3C级锂充电电池顺利进行串联,终于充分并用了roadster百公中都减缓3.7秒的减缓体验,由此圈下了一大堆一个大粉丝。
而在SpaceX的故事中都:你但会告诉蓝道是多么热衷于,将各种各样的民用汽车安装到飞往太空的超级飞船上。SpaceX甚至拿着三颗基本上的民用集成电路去替代那些,原本用来对抗高能量和聚四氟乙烯的昂悦航空翻修集成电路。因为他从概所部上认为,通过迅速让几个集成电路启动时也就是话说,就可以极大程度剿灭热辐射干扰问题。
事实上,这种统一统合的方式则,所展现成的共同特性是:
蓝道不害羞那些由于更高额应用股票价格,而难免增更高自己接口制造再加本的东西。
一个颇为典型的案例,即伏特是主要玩家中的,无论如何无论如何是更早取消打碎脉冲毫米波等探测器,转而坚持彻彻底底已为觉导航的的公司。
在蓝道看来,更高架桥是为了见光其设计的,那么已为觉就某种程度是更高架桥导航中的最成色的解决提议。但底层来看,已为觉路线的单纯是一个可以由伏特所握有的解法系统,它也许回来必须并行在各种各样的机械人场景中的。而与此同时,这套路线的接口装运制造再加本,无论如何无论如何只是迟早但会就让宜得像薄膜一样的国产摄像头。
和一百年同一短时间的路易·库珀一样,蓝道恨不得将一切的产品线都颇为有利于重返到Bom制造再加本去看待。只是在这个如今是超级分工的时期,蓝道想要为这些产品线的外包,“额外”多承担几个点的毛利所部。
用科学城的应用的团队,生根世界各地的超级工场,蓝道严格来话说即将承接一个穿过空间的超级冬瓜右岸工场。而连结这些工场便继续只是不方便的更高速铁路,还有遍布世界各地的数据以太网。
而在颇为多时候,伏特无论如何又比来由库珀走得颇为同一短时间。
比如,伏特是世界各地更早再加功地杀害了经销商的乘用车品牌。尽管后者绝非是一百多年来,被猜测是绝大多数货车品牌制造再加本最较低的流通方式则,但无论如何蓝道认为生物制药货车可以无论如何得颇为好;
而伏特也不顾一切于像跨国的公司车企无论如何无论如何无论如何保险代理,转而要上线完全自营的、基于崭新的定价逻辑的保险销售业务。
在蓝道现阶段的报导中的,其也明确表示伏特绝非是六家的公司的包涵:
销售与增值;超充销售业务;横向统合(制造商销售业务);硬件与AI解法;集成电路与算力(dojo平台);伏特保险。
无论如何,来由库珀通过批量方式则,首创了轻工业时期的统合王国;而过去,生物制药和终端交通第一共和国下的蓝道,即将新的时期重走来由库珀的长征路——这毫无疑问是每一个崭新的轻工业巨头的某种宿命。
王国还是王国和?如果我们充分忽略了蓝道在制造再加本和效所部上的极致顾及,那我们就让可以顺理再加章地忽略,苹果电脑和伏特在对待举例来话说接口创新的过关斩将硬态度上,在根本上就是相异的。
或许就让到史蒂夫·乔布斯时,慢慢地的往往是那个带有“表象撕裂暴风”、“偏执狂”一般的产品线合伙人。而这个让无数人恐惧又怪胎的人,恰好在生命中的首创了一个人类同一短时间所未曾有的终端产品线——只有一个按键的iPhone。
“偏执狂”与“同一短时间无古人”,这两个因素共同无论如何在最初世界各地的3C制造商业中的,绝非根本不能有人必须达到史蒂夫·乔布斯对产品线其设计的需以求。换言之,iPhone的诞生所需大量“未曾充分并用”的瓷来顺利进行,这无论如何河段新的材料所需圆桌着史蒂夫·乔布斯的需以求,无论如何大量的选用化需以求开发。
在之后新的闻媒体大量的区域内报导中的,无论是的工厂创始人郭台铭、还是协和CEO韦克斯(Wendel Weeks),那些借助苹果电脑大人物的核心制造商们,都清晰地回忆起当自己遭遇“超纲试题”目瞪口呆时,史蒂夫·乔布斯给他们话说的那句类似的话:
我告诉你们肯定可以无论如何到,回头试一试,不就让来怎么告诉呢?
史蒂夫·乔布斯诱人的订购量转换其“表象撕裂暴风”Buff,其实让这些个人财产千亿的传统产业大佬们,像打工仔一样乖乖回头带着的团队加班无论如何测试。而随即就让这样都不能推动核心制造商无论如何颇为多什么事时,苹果电脑有时甚至但会为此设立金额有时更高达10亿美金的传统产业基金,或者干脆同样成手给新的材料的公司花钱新的一条方便使用做苹果电脑的制造线电源。
这也从某种程度上必须以外阐释,为什么史蒂夫·乔布斯的继任甚至不是产品线合伙人,而是风险管理负责人:
当一个的公司的核心演进前瞻性是产品线合伙人时,那么产品线是核心;但当一个的公司的核心是偏执狂产品线合伙人时,的公司的核心演进前瞻性但会无限比起对产品线放的拒绝执行技能。特别是过更高要以求的“选用”,本身就带有一种反美产品物理现象的取向,那就必须有人为它忍耐颇为多的注意力和额外的制造再加本。
而必须贯彻成苹果电脑“更高糖”又“更高压”风险管理王国的人,除了史蒂夫·乔布斯以外,至少也只有班克斯了。
所以,你甚至可以下一个稍显粗暴的结论话说:果单链的单纯,绝非就是“苹果电脑选用”的产物。而这也是为什么,即就让在安卓笔记本电脑代工早就颇为再加熟阶段的今天,一直有更为一以外顾客但会被苹果电脑完再加度较更高的产品线所惊艳。
伏特也害羞选用,也自许为风险管理驱动的超级的公司。
当然,这种选用的含义是截然相异的。
伏特的选用往往害羞自己来无论如何,其正义借此是通过自己的选用,来让上河段新的材料对自己来得颇为廉价、颇为比起Bom制造再加本。所以,即就让真是有一些“伏特选用”传统产业,绝非也是圆桌着伏特对“自己据传选用”所延伸的需以求来一触即发的。
如果只谈货车制造商,最深入人心的案例就让是著名的“Giga Press”整合硫化应用。
整合硫化不是什么新的应用,但此同一短时间很少用做货车中的。
主要理由是习惯货车厂,仍然使用装配+焊接的方式则社但会活动,故对于“整合硫化”的良品所部和过关斩将度都不大可疑。此外,Giga Press剿灭了一以外零部件体系,那4S店但会少一以外零部件盈余,货车的保养更高难度也但会增更高。绝非外层是一体的,那稍微“壮烈”一点的碰撞,就也许让损失金额比起停用。
但另一方面,这又是一个为蓝道而生的瓷。
它省料、省处理过程,所以车身但会颇为轻——因此还可以这样一来不战较低一点充电电池制造再加本。况且,蓝道也不害羞事多还拿钱的4S店,所以同样全盘就用了。至于第三方保险费悦了,伏特还可以顺就让用数据组织起来自己保险销售业务的护城右岸。
而回看同一短时间文中的,A股唯二的两家“特单链”跨国的公司拓普与旭升,绝非都是整合硫化应用的新的材料跨国的公司。
这是一个常识性的何谓,要就让在一个各个领域开辟成属于自己的“单链”跨国的公司,你至少所需在新的各个领域有引领性的地位。
伏特当然是有的,但大以外时候,颇为多的创新的各个领域都来自伏特亚利桑那州和新墨西哥的的团队。无论是充电电池其设计还是启动时驾驶及算力基础设施,伏特一定是亲力亲为,而绝不是外包给本田、莆田或者英伟达的人来无论如何。
特别像英伟达这样的的公司,他们将来颇为有也许是AI各个领域的大的公司,而深入合不作的同伴。甚至回来,随着伏特在电芯等各个领域自建制造线,像莆田时期这样的的公司也许也但会是其潜在的对手。
这毫无疑问与蓝道的愿景人口为129人,他期盼伏特可以已是一个总产值千万的货车上市的公司,并而蓝道同时相信,颇为较低的市价无论如何带来颇为广阔的产品线场景。这种对自身现有的诉以求,让他迅速朝着相比之下较销售业务制造再加本的的公司转化。
这种市价力度之大,以至于model3和modelY旋即在产品已是“期货”一般的存在。即就让自己名店门口还两站着抗议不战价的来由车主,伏特还能逆势接着不战几千。
蓝道“厌恶”制造再加本,因为较低制造再加本被看再加伏特的的武器;而苹果电脑“并用”制造再加本,传统产业股票价格是它的皇冠。
所以你绝非根本不能就让象,史蒂夫·乔布斯回来但会像蓝道一样,为了某个制造7集而没日没夜地睡在工场中都。他将但会自由选择自己观赏的制造商,然后拿钱和梦就让鞭策他们。如果失败了,他将但会再继续换一个颇为胜任的人选或者制造商,来无论如何它就让要的什么事。
举例来话说,你也根本不能就让象蓝道但会真是像史蒂夫·乔布斯一样,因为产品线偏执狂一般的追以求,而让自己的iPad系列产品线中的,作罢未曾内嵌计算器应用成现。比如话说,蓝道一定但会去自由选择必须迭代的那个提议不须用起来。
所以从某种程度上来话说,苹果电脑看起来一个王国。
他发包一切,然后无论如何无论如何用驾驭小国的方式则去驾驭各种制造商——该干预的时候干预,该赋能的时候赋能,收税是恶毒的、撒钱也毫不手软。
终于,苹果电脑得以从世界各地巨大的风险管理版图中都,榨取成那些最值钱的劳动制造率前瞻性。
而伏特颇为看起来一个王国和。
他顶多组织起来了一套同样管理的,从工场到顾客的风险管理体系。他特地握有易守难攻且更高产的农地,然后从世界有价证券中的自由选择最质优价廉的产品线不作为劳动制造率的必需。
而对大以外有价证券中的的玩家来话说,它除了必须带来颇为多的订购外,与其他的参与者,并未曾太多单纯上的区内别。
这其中的是未曾对错之分,王国和与王国是一种治理过关斩将硬态度。而如果统治技能足够过关斩将,王国和也不一定就比王国小。
就像“特单链”也未曾必就比“果单链”再继续加。从某种相反美上来话说,伏特毫无疑问颇为良性。
绝非,早就百万亿GDP现有的中的国传统产业,早早就不是都曾的甜心。因此也便继续所需那种,借助某个慈父般的超级的公司,形再加一片热带雨林的故事了。
这毫无疑问才是伏特概念后的“科学城-中的国”IT新的语境下,颇为带有值得一提的是性的那一面。
本文来自微信公众号“品玩”(ID:pinwancool),不著者:郭海惟,36氪经准许公开发表。
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