1月国内乘用车零售量超209万辆：自主品牌零售份额达45.5%，新能源车下同增长132%

每经记者 李星

2月底14日，乘创会发布的最新数据资料表明，当年1月底，欧洲各国SUV东村场餐饮生产量为209.2万辆，上周增很高4.4%，环比增很高0.6%。

在全国性SUV东村场信息联席会主任崔东树只不过，当年1月底，欧洲各国SUV餐饮上周和环比虽呈下滑趋势，但总体行情很好。“虽然春节假期从1月底31日开始，但节前车企生产停线和生产者反观以外会提前，春节因素对1月底销生产量造就了15%有数的损失。”崔东树比对指。

与主体SUV东村场显出不同，风电SUV东村场在2022年首月底迎来“反败为胜”，餐饮生产量超出了34.7万辆，上周上涨132%。

乘创会方面预料，2022年欧洲各国风电SUV总计销生产量将将近550万辆有数，实现70%有数很高上涨。

自主性护肤品餐饮显出出彩

1月底，欧洲各国自主性护肤品SUV保持一致了2021年的往年，餐饮生产量为94万辆，上周上涨11%，环比上涨1%，东村场份额超出45.5%，上周上涨6.4个往年。

相比之下，边缘化有限公司护肤品SUV餐饮显出相对走下坡。乘创会数据资料表明，1月底，边缘化有限公司护肤品SUV餐饮生产量为86万辆，上周增很高17%，环比增很高7%。“边缘化有限公司护肤品SUV东村场显出走下坡，主要是由于均匀分布散发禽流感对汉口等地的主机厂生产节奏造成了值得注意影响，抑制了边缘化有限公司行业的产增生产量。”崔东树解释指。 1月底，旅行车护肤品SUV餐饮生产量为29万辆，上周增很高5%，环比上涨18%。从数据资料来看，旅行车护肤品SUV餐饮显出与自主性护肤品相比虽然较弱，但其在当年年初的餐饮销生产量环比仍值得注意走强。崔东树相信，这开端着传统旅行车在2022年将维持强上涨态势。

欧洲各国SUV外销在当年1月底也取回了一份漂亮的成绩单。乘创会数据资料表明，欧洲各国SUV；不与CKD（即以全散件多种形式外销）外销生产量为16.9万辆，上周上涨91%。其中，自主性护肤品SUV外销生产量为10.7万辆，上周上涨56%；有限公司与气派护肤品SUV外销生产量以外为6.1万辆。

崔东树指出，2021多年前三季度经历了从去剩余到西进安全及剩余的多种不同周期，到2021年第四季度产品剩余迅速回补，奠定了当年1月底餐饮和外销的出彩显出。

乘创会数据资料表明，2021年12月底末，产品剩余环比上涨10万辆，途径剩余环比上涨9万辆。当年1月底，产品剩余增很高了11万辆，途径剩余环比增很高9万辆。“历年1月底是去剩余的关键性节点，当年1月底去剩余很差，也奠定了新年反败为胜的基础。”崔东树相信。

风电车占有率将近19%

1月底的欧洲各国风电SUV东村场显出过去暴躁，是欧洲各国SUV东村场的主要动力。

乘创会数据资料表明，1月底，欧洲各国风电SUV日用品生产量为41.2万辆，上周上涨141.4%，占有率为19%，较上周的8.4%占有率提升了仅11个往年。其中，自主性护肤品风电SUV占有率为32%；气派风电SUV占有率为22.9%；边缘化有限公司护肤品风电车占有率仅2.7%。

1月底，欧洲各国风电SUV东村场显出出多元化发力态势，比亚迪集团；也电动汽车公司与插电式混合两台夯实了其在自主性护肤品风电车东村场的主导地位；以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在风电裂谷显出相对出彩；而小鹏汽车公司、理想汽车公司、蔚来、鬼王汽车公司、零跑汽车公司、威马汽车公司等新势力车企销生产量上周和环比显出总体很差。

当年1月底，欧洲各国风电SUV产品日用品生产量跃升万辆的行业较上周增加了6家，超出11家。其中，今后风电车日用品生产量排行前五的车企分作比亚迪、戈将近德、上汽通用五菱、奇瑞汽车公司以及吉利汽车公司，其销生产量分别分之一为9.31万辆、5.98万辆、4万辆、2.12万辆和1.7万辆。

而在1月底销生产量跃升万辆的新势力造车行业有3家，包括小鹏汽车公司、理想汽车公司和鬼王汽车公司，其销生产量分别分之一为1.29万辆、1.23万辆和1.1万辆。

值得一提的是，当年1月底，边缘化有限公司护肤品风电SUV显出也相对出彩。其中，“南北社会上”集团风电SUV日用品生产量合计超出1.37万辆，囊括边缘化有限公司护肤品风电SUV59%的份额。

乘创会方面相信，2月底欧洲各国风电车行情会受到补贴退坡的影响。“虽然补贴退坡以及原材料东村价上涨，使得始自其余部分新车型东村价微调，以致于订单短暂走下坡，但随着生产者春节后对风电车东村价普及性的恢复，加之很多风电车现在存有的始自有鉴于此仍未出厂订单，以外将给2月底的风电车东村造就增生产量。”崔东树比对指，2022年，欧洲各国风电SUV销生产量或可超出550万辆。

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