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部，上汽白石MAXUS成立同类型域统计数据特别其设计游戏平台，与平板特别其设计、智驾新技术揉合一体，带入父母、商务、旅行者、商用等同类型桥段智慧行进乐趣。

汽卡车商业性华尔街日报获知，上汽白石新技术一个当中心现今有2200人，其当中多达800位软件工程师，上汽白石MAXUS未来将依托新技术一个当中心、因特网时团队，逐步深化时自研新技术的发展与落地。

以此结合，上汽白石MAXUS的五个整卡车游戏平台+新的于是又生能源汽卡车的业务+房卡车长途跋涉游戏平台，集团同类型系系列产品包含MPV、SUV、房卡车、MK-轻客、面包车、新的于是又生能源系列产品组合等在内，无论是在延展救护卡车、工程卡车、卡车上的民生社会生活信息新技术用卡车，还是延展越野赛、旅行者、房卡车、赛卡车的贫困手段信息新技术，亦可赞成C2B使用者共同努力订制手段上，满足使用者多桥段用卡车的订制必需要。

三个进帐

从C2B使用者共同努力订制开始，上汽白石MAXUS早就乃是了部门间的区别，紧密结合以使用者为一个当中心的许多组织构架，并且充分利用各个部门在线或与使用者的直连和社交。

而今，随即更新使用者共同努力，它是不是必需给上汽白石MAXUS带给怎样的进帐？

汽卡车商业性华尔街日报看来，进帐有三：

其一，通过系列系列产品与使用者社交，夺下忠实的留言，进一步在分作的系列产品降低系列系列产品知名度和系列产品效用。

以上汽牛·魔族与D90 Pro亚马逊河英文版为例，面对越野赛游戏这个比如说的分作的系列产品，上汽白石MAXUS通过众筹、共同努力，通过与100个剖面积极参与的越野赛游戏大大社交以及他们集体行动在越野赛社群、朋友圈的传播等手段，给两款系列产品减小了格外多的曝光度。

2019年月末以来，上汽白石充分运用了之外在线或直联的创意的销售手段上、迈享客游戏平台、越野赛艺术学院等一系列汽卡车市场推广新的玩法，同类型流程因特网时打通线或APP或下乐趣桥段，为使用者共享格外多订制化时的购进一站式乐趣。

使用者可以在这些游戏平台上这样一来积极参与娱乐活动，线或上下单，由投入生产商这样一来启动系列产品投入生产和交付给。

2021年10年初，上汽白石MAXUS使用者共同努力一个当中心揭幕。作为业内首个新建跨国一些公司科技园区内的使用者直连游戏平台，使用者共同努力一个当中心将视为接驳使用者的举足轻重密不可分，开创性地让系列系列产品与使用者“0距离”注意到。

汽卡车商业性华尔街日报看来，以因特网时直联的手段，成立使用者相连、发表意见使用者必需要、订制使用者一站式、冗余时使用者乐趣，这不仅意味着上汽白石在紧密结合使用者直连体制、探索一站式手段上的路面上进行了又一次大胆创意的，格外均是由着C2B观念的算法更新，为使用者带入格外高效的一站式效用。

其二，通过使用者共同努力和按必需订制，上汽白石MAXUS进帐了格外多的客户服务和市场占有率。

2021年，上汽白石MAXUS市场占有率182837辆，营业收入快速增长30%。

其当中，MK-轻客的业务市场占有率80701辆，营业收入快速增长35%；面包车大家族市场占有率35455辆，营业收入快速增长27%；MPV市场占有率45146辆；海外市场占有率达52094辆，仅用时7个月即赶微2020年同类型年市场占有率。

正如罗兰贝格发布的《卡车企使用者运营有系统洞察报告》当中表明，使用者运营力正视为系列产品力与通路力之外，卡车企有效积极参与的系列产品竞争的“第三极”特别其设计力。

之前，使用者共同努力让上汽白石MAXUS大大扩展桥段边界。

例如，从北征环塔拉力赛的D90 Pro，到效用268万元的房卡车贫困家V90别墅英文版，于是又到2021年遵义卡航展上延展父母影音、旅行者、越野赛、冰上、赛卡车等非常丰富贫困玩游戏桥段的多达20款订制卡商用车，上汽白石MAXUS的订制的已不仅仅是系列产品，格外是一种贫困手段，早已视为订制贫困手段的“头号游戏”。

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