@胖杰克说交易：想要成为西方的特斯拉，科技永远是第一位的，期待小米

2022年年初美股进入Lua区，信息技术股蒙受重创。但从前几天大多资本逢较差买入，市场全面性企稳回升。美股将往何处去？春节美股不停歇！掀开年来和众多大V两人聊聊美股的那些事儿。为此，写手财经于是便为广大美财经台资本以至A股投资人推出了除夕#2022美股观察室#连麦户外活动。

2同月6日（大年初六）19：00，@写手信息技术连麦 @一休价投 @期货小姐姐 @个头杰森知道交易 和@贵族娼妓

连麦主题：蔚来、小涛和平庸，谁最有想已是“华南地区海外版盖斯”？》》 首页观看

以下为标题关乎的大多文字实录。（完整实录特地首页）

主持人：这底下有小涛车主，有盖斯车主，我刚才提了一个跟流行文化相比较特别的流行文化，小涛提供的是生前免除费放电服务，盖斯的官方放电是最贵的，放电成本如果是车企伸展，商业基本概念到底一个正向的基本概念？盖斯为什么就必把官方的放电服务价格想到得比进去都还极高呢？杰森班上跟小姐姐讨论一下这个问题，如果知道想已是华南地区的盖斯首先要具备哪些方面的（条件）？

个头杰森知道交易：如果要已是华南地区的盖斯，就不能光聊放电免除不免除费。因为电费是由车企来负荷，其实本身它还是羊毛出在羊身上。比如我的车价卖得稍微极高一点，或者是提供各种各样的服务。从购车的角度来讲，如果并不需要电池生前质保大概是要加1500元，如果并不需要电气生前质保，这认同是自带的。蔚来也是想电气生前质保，可以不用换，电池也是可以不用换。从小涛的超充南站来知道，目前为止小涛从北到漠河，南到海南，基本上这些城市都有它的超充南站，之外它的Slogan也是知道让每一位老友都没有底下程忧郁。我自己在小涛的社区底下也看着一个情节，知道有一个老友掀开一辆G3，最老款的那款普通的车，回来突然掀开着G3去锡金，往锡金去是不可能有放电南站的，他就带着一个放电板，天天就看看居民家底下放电，居然也收尾了。不管“蔚小理”三个里面哪个车企有可能已是盖斯，盖斯的关键字是什么？认同不是颜值，也不是知名品牌，我看来就是信息技术，人家玩京急玩的就是最久的，马丁就是一个信息技术海格，人家并称是要把生物送上火星的人，信息技术永远是摆在第一位的。我们不知道盖斯后面还会不能有更多的属于自己信息技术出来，之外它的计算机系统，我们也知道它在AI上头，马丁一直走得非常前，微处理器都能植入大脑，好像跟猪已经转接了，计算机系统上盖斯大约我们很多年，我们要后起直追，这三家公司之外GM，我对国产的新可再生车的期许是我想他们在信息技术上头多下工夫，而不是还在地租，怎么样要把用户不行到No1，下载量不行到No1，下载量不是不可或缺的，不可或缺的还是一个里面心效益，就是你的信息技术，之外自动驾驶。那时候盖斯的自动驾驶真的是很牛，（自动驾驶）能用3.5。蔚来的智能也不错。相较来讲GM相较弱一点，我掀开过汉，我跟它的那个人工智慧知道话真的笨得没错，小涛能够能用意为鉴别。如果你知道“你好小P，我有点圣万桑”，它自己会知道我三人你把空调降较差两度，这个坏事我看来盖斯想到不到，因为它毕竟是一个美国人造的车，对我们的新字、里面文的理解没有那么细，小涛在有些地方可以看出工程师很贴心。

另外，锂电池只是可再生上的电动，而确实我们要去解放或者消除一个属于自己革命，一定是智能车，它不必是有摄像机里面GUI，可以三人你系统对预估路线，之外可以城市规划你的行程只好。像今天我掀开车掀开到最终剩30公底下，它自己就弹出“你的电量已经太低了，我已经三人你城市规划好不太可能的一个放电南站在哪底下”，立刻自己导航从前。这是软硬件的的路。GM为什么全都我们聊的这些行业底下，GM是锂电池，但不是智能车，可能还停留在上一个黄金时代造车的理念上。我还是坚持谁能够仅有一个里面心信息技术，谁能够已是华南地区的盖斯。天外飞仙，我相比较大失所望雷军雷老板，因为系列产品是造手机的，至少它有可能在微处理器上头是借助突破的。雷军的面貌也是可以的，他自己知道系列产品轿车是他最终的一个计划、最终一南站，我可能会期待一下系列产品。所以，我想国产锂电池多努努力，往信息技术这个一个里面心效益回头努力。

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